Plastyk 015 British Destroyer I Class

Zerstörer der Klasse I waren britische Zerstörer aus der Zwischenkriegszeit und dem Zweiten Weltkrieg. Der Bau aller Einheiten dieses Typs begann in der zweiten Hälfte der 1930er Jahre. Die Gesamtlänge eines einzelnen Schiffes dieser Klasse zum Zeitpunkt des Stapellaufs betrug 98,5 Meter bei einer Breite von 10,1 Metern und einem Tiefgang von 3,8 Metern. Die volle Verdrängung erreichte ca. 1920 Tonnen und die Höchstgeschwindigkeit betrug ca. 36 Knoten. Die Bewaffnung zum Zeitpunkt des Stapellaufs bestand aus: vier einzelnen 120-mm-Kanonen, zehn 533-mm-Torpedorohren, Tiefenladungsabwürfen und Seeminen. Britische Typ-I-Zerstörer waren im Allgemeinen den vorherigen Zerstörern der H-Klasse nachempfunden, aber ihre Torpedobewaffnung wurde erheblich verstärkt und die Form der Hauptaufbauten wurde geändert. Mit der zunehmenden Verdrängung von Schiffen des Typs I hatten sie einige kleinere Stabilitätsprobleme. Es ist erwähnenswert, dass sie nach den Maßstäben der späten 1930er Jahre über gute U-Boot-Abwehrwaffen (ZOP) verfügten und relativ leicht in Minen umgewandelt werden konnten. Während des Zweiten Weltkriegs wurden Zerstörer dieser Klasse mit Flugabwehrwaffen verstärkt und neue elektronische Geräte, insbesondere Radargeräte, installiert. Es ist erwähnenswert, dass die Türkei 1938 vier Schiffe dieser Klasse bestellte, aber 1942 nur zwei solcher Schiffe erhielt, die bis 1960 in der Linie blieben.