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Airfix 02302 LVT4 Buffalo & Willys Jeep

LVT4 Buffalo & Willys Jeep - Image 1
Maßstab: 1:76
Hersteller: Airfix
Produktcode: afx02302
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Grundinformationen

HerstellerAirfix
Produktcodeafx02302
Gewicht:0.15 kg
Ean:5014429023026
Maßstab1:76
Größe101mm x 44mm
Bemalung53, 61, 72, 85, 86, 113, 155
Zum Katalog hinzugefügt:30.10.2004
Tags:Jeep-Willys LVT-4
G±sienicowy pojazd amfibijny amtrac z rodziny amerykanskch p³ywaj±cych transporterów g±sienicowych, u¿ywanych w czasie II wojny ¶wiatowej do celów desantowych. Amtrac powsta³ na bazie elementów podwozia czolgu M3 i z pocz±tku nie mia³ przeznaczenia bojowego. Pierwsze "amtraki" zaprojektowano do celów cywilnych na bagnistych terenach na Florydzie. Jednak w pocz±tkach wojny, gdy sta³o siê oczywiste, ¿e wojska amerykañskie bêd± musia³y podejmowaæ operacje desantowe na wyspach Pacyfiku, zaistnia³a konieczno¶æ zaadaptowania cywilnego projektu do celów wojskowych. W ten sposób dosz³o do skonstruowania pojazdów LVT-1, -2, -3 i -4 (Landing Vehicle, Tracked) z silnikiem benzynowym Continental W970 o mocy 250 KM pozwalaj±cym na osi±ganie prêdko¶ci na l±dzie 32 km/h i w wodzie 12 km/h. LVT wa¿y³y oko³o 11 (z ³adunkiem do 13) ton. Zasiêg 160 km. Uzbrojenie w wersji LVT-4 to karabiny maszynowe kalibru 12,7 mm i 7,62 mm. W pó¼niejszych wersjach pojawia³y siê armaty 37 mm, a nawet 75 mm. Do zakoñczenia dzia³añ wojennych na Pacyfiku wyprodukowano ponad 14 tysiêcy amtraków.
Das Amtrac-Kettenamphibienfahrzeug aus der Familie der amerikanischen schwimmenden Kettentransporter, die während des Zweiten Weltkriegs für Amphibienoperationen eingesetzt wurden. Der Amtrac wurde auf Basis des Fahrgestells des Panzers M3 entwickelt und war zunächst nicht für den Kampfeinsatz vorgesehen. Die ersten "Amtraks" waren für den zivilen Einsatz in einem sumpfigen Gebiet in Florida konzipiert. Als jedoch zu Beginn des Krieges klar wurde, dass US-Truppen amphibische Operationen auf den pazifischen Inseln durchführen müssten, wurde es notwendig, das zivile Design für militärische Zwecke anzupassen. Auf diese Weise wurden die Fahrzeuge LVT-1, -2, -3 und -4 (Landing Vehicle, Tracked) mit einem Continental W970-Benzinmotor mit einer Leistung von 250 PS entwickelt, der an Land Geschwindigkeiten von 32 km / h erreichen kann und im Wasser mit 12 km/h. Das LVT wog etwa 11 (mit einer Last von bis zu 13) Tonnen. Reichweite 160 km. Die Bewaffnung der LVT-4-Version besteht aus 12,7-mm- und 7,62-mm-Maschinengewehren. In späteren Versionen erschienen 37-mm- und sogar 75-mm-Kanonen. Bis zum Ende der Feindseligkeiten im Pazifik wurden mehr als 14.000 LVTs produziert.

Jeep Willys (andere Bezeichnungen: Willys MB, Jeep) ist ein amerikanischer Geländewagen aus dem Zweiten Weltkrieg und der Nachkriegszeit. Die ersten Prototypen des Autos wurden 1940 gebaut und die Serienproduktion wurde 1940-1945 durchgeführt. Fast 650.000 Exemplare davon wurden in seinem Verlauf erstellt! Das Gewicht des Wagens betrug etwa 1,1 Tonnen, bei einer Länge von 3,36 Metern und einer Breite von 1,57 Metern. Für den Antrieb sorgte ein einzelner Motor mit einer Leistung von 60 PS. Die Höchstgeschwindigkeit betrug bis zu 105 km/h.

Der Jeep Willys wurde auf Bestellung entwickelt und von der US-Armee gefordert, die 1940 angesichts des Krieges einen völlig neuen 4x4-Personenwagen mit einer Tragfähigkeit von bis zu 250 Kilogramm forderte, der in Serie hergestellt werden konnte. Erwähnenswert ist, dass zunächst das amerikanische Bantam Car mit dem Bantam BRC der klare Favorit in der Ausschreibung war. Das US-Verteidigungsministerium, das sich um das bestmögliche Autodesign und eine reibungslose Serienproduktion bemühte, übergab die Pläne für den Bantam BRC jedoch an die Willys- und Ford-Werke. Basierend auf diesen Plänen entwickelte Willys einen Jeep, der einen viel besseren Antrieb als der ursprüngliche Bantam BRC hatte und mechanisch perfekter war. Letztendlich war es dieses Auto, der Willys Jeep, der die Ausschreibung für die US-Armee gewann. Das vorgestellte Auto wurde tatsächlich in Serie produziert und ging an fast alle im Zweiten Weltkrieg kämpfenden angelsächsischen Armeen und dank des Lend-and-Lease-Programms auch an die Sowjetunion. Er nahm an Feindseligkeiten in Nordafrika, Italien, Nordwesteuropa und im Pazifik teil. Es wird oft angenommen, dass der Jeep Willys eines der Symbole des amerikanischen Triumphs im Zweiten Weltkrieg ist.

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Zum Katalog hinzugefügt: 30.10.2004
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