Blue Rider Publishing BR247 Bulgarian Roundels 1944-50

Die Nationalitätszeichen (im Folgenden: Abzeichen) auf den Flugzeugen der bulgarischen Luftwaffe wurden fast von Anfang an im Jahr 1906 verwendet. Im 20. Jahrhundert erfuhren diese Markierungen jedoch viele Änderungen. Während des Ersten und Zweiten Balkankriegs wurden die meisten Flügeloberflächen grün und rot gestrichen, n Gleichzeitig wurden die vertikalen Finnen (die englische Bezeichnung Flossenblitz) in horizontalen Streifen in folgenden Farben lackiert: grün, rot und weiß. In der Zeit von 1915 bis 1918 erhielt Bulgarien die meisten seiner Flugzeuge von der deutschen Luftwaffe und behielt meistens die ursprünglichen deutschen Kreuze (deutsche Balkenkreuze) auf den von ihm betriebenen Flugzeugen bei, wobei nur ein grüner Streifen an den hinteren Flügelkanten hinzugefügt wurde. Spätere Änderungen erfolgten nach dem Ersten Weltkrieg und in den Jahren 1937-1938. In der Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs trugen bulgarische Flugzeuge als Insignien oder Rondellen die Farben des Nationalbanners oder hatten eine Rondelle mit einem auf den Hinterbeinen stehenden Löwen, der in ein gold-rotes Malteserkreuz mit zwei gekreuzten eingeschrieben war Schwerter. Die Blitzflosse bestand aus drei horizontalen Streifen in den Farben Weiß, Grün und Rot. In den Jahren 1941-1944 wurde ein schwarzes Kreuz in einem weißen Quadrat verwendet. Ab 1944 wurden jedoch zwei Abzeichen in der bulgarischen Luftwaffe verwendet: Das erste war die weiß-rote Rondell mit einem grünen Querstreifen. Die zweite war eine Roundelle, die aus konzentrischen Kreisen in Nationalfarben bestand. Die Vereinheitlichung der Insignien der bulgarischen Militärmaschinen erfolgte erst Anfang der 1950er Jahre.