Der FV 4201 Chieftain war ein britischer Kampfpanzer aus der Zeit des Kalten Krieges. Die ersten Prototypen des Fahrzeugs wurden 1959 gebaut, und die Serienproduktion wurde von 1966 bis 1978 fortgesetzt und endete mit der Produktion von 2.265 Einheiten. Der Chieftain wurde von einem Motor angetrieben Leyland L60 mit 750 PS . Die Basisversion des Fahrzeugs ist mit einer einzelnen 120-mm-L11A5-Kanone und zwei 7,62-mm-L7-Maschinengewehren bewaffnet.
Der Chieftain wurde geschaffen, um den sehr erfolgreichen Centurion-Panzer in den Reihen der britischen Armee zu ersetzen. Der Chieftain war jedoch noch stärker gepanzert und bewaffnet - das 120-mm-Geschütz wurde anstelle des 105-mm-Geschützes verwendet. Der neue Tank entpuppte sich als gelungenes Design, das die in ihn gesetzten Hoffnungen erfüllte. Es blieb 30 Jahre lang (von 1965 bis 1995) im britischen Dienst und war auf ausländischen Märkten erfolgreich. Es wurde auch viele Male modernisiert. Einer von ihnen war der Chieftain Mk. 5 - die erste Großversion des Panzers mit einem 750-PS-Motor und verbessertem Schutz gegen Massenvernichtungswaffen. Ein anderer war der Chieftain Mk.11, der über verbesserte Beobachtungsgeräte und einige Elemente des Feuerleitsystems (SKO) verfügte. Auf Basis des Chieftain-Panzers entstanden außerdem der jordanische Khalid-Panzer und der iranische Shir 2, der nie an den Empfänger ausgeliefert wurde und als Challenger 1 bei der britischen Armee in Dienst gestellt wurde. Der Chieftain-Panzer nahm an mehreren bewaffneten Auseinandersetzungen teil , einschließlich: Iraner (1980-1988). Es wurde unter anderem auch in den Iran, Irak und Jordanien exportiert.
Der FV432 Trojan ist ein britischer Kettenpanzerwagen aus der Nachkriegszeit. Das Fahrzeug wird von einem einzigen Motor angetrieben Rolls-Royce K60 mit einer Leistung von 240 PS . Die Fahrzeugprototypen entstanden Anfang der 1960er Jahre, die Serienproduktion erfolgte in den Jahren 1963-1971. Etwa 3.000 Exemplare dieses Wagens wurden dabei produziert. Die Bewaffnung ist normalerweise ein einzelnes 7,62-mm-L7-Maschinengewehr.
Der FV432 ist ein Mitglied der FV430-Fahrzeugfamilie. Der Transporter FV432 wurde entwickelt, um die Alvis Saracen-Fahrzeuge in der Linie zu ersetzen. Es kann bis zu 10 landende Soldaten mit voller Ausrüstung transportieren und bietet ihnen Schutz vor Kleinkaliberfeuer mit einem Kaliber von bis zu 12,7 mm und vor Artilleriegeschosssplittern. Das Auto kann nach vorheriger Vorbereitung auch Wasserhindernisse überwinden. Basierend auf dem FV432 wurden viele Spezialfahrzeuge geschaffen, wie z. B.: Kommandofahrzeug, Krankenwagen oder technisches Hilfsfahrzeug. Transporter dieses Typs wurden in den 1980er und 1990er Jahren durch BAE Warrior-Fahrzeuge ersetzt, aber ihre Spezialversionen werden immer noch von der britischen Armee eingesetzt. Der FV432 wurde unter anderem bei der Operation Desert Storm (1990-1991) oder während der Operation im Irak im Jahr 2003 im Kampf eingesetzt.