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Scale: 1:100 Lenght: 114,5 cm Width: 14,0 cm
Die STS Kruzensztern (anderer Name: Padua) war das erste deutsche und später sowjetische und russische Segelschiff des 20. Jahrhunderts. Die Einheit wurde 1926 vom Stapel gelassen und wird bis heute von der russischen Flotte eingesetzt. Das Schiff hat eine Verdrängung von 4.700 Tonnen, eine Gesamtlänge von 114,4 Metern und eine Breite von 14 Metern. Die Einheit hat keine Bordbewaffnung. STS Kruzensztern, ursprünglich Padua genannt, wurde auf der deutschen Werft JC Tecklenborg in Wesermünde als sog Windjammer. Einheiten dieses Typs wurden als sogenannte gebaut Windjacken - große kommerzielle Segelschiffe mit einer Länge von mehr als 100 Metern, bei deren Bau die neuesten technologischen Errungenschaften zu Beginn des 20. Jahrhunderts zum Einsatz kamen. Sie wurden am häufigsten auf fest definierten Schifffahrtsrouten eingesetzt. Padua fuhr - von ihrer Indienststellung bis zum Beginn des Zweiten Weltkriegs - auf der Linie Europa-Chile und transportierte Nitrat aus diesem Land. Die Einheit überlebte glücklicherweise den Krieg und wurde 1946 als Kriegsentschädigung in die UdSSR überführt. Zu dieser Zeit änderte es auch seinen Namen in STS Kruzensztern. Derzeit wird dieses prächtige Segelschiff als Ausbildungsgerät genutzt.
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