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Der Krupp Raumer S war ein deutscher selbstfahrender Minen-Minen-Prototyp aus dem Zweiten Weltkrieg. Angetrieben wurde das Fahrzeug von zwei Maybach HL90 Motoren. Der Prototyp des Fahrzeugs wurde 1944 erstellt, aber das Auto ging nie in die Massenproduktion. Eine permanente Bewaffnung des Fahrzeugs war nicht geplant.
Der Krupp Raumer S war ein schweres (manchmal auch superschweres) Minenräumfahrzeug mit einem Gewicht von etwa 130 Tonnen, das aus zwei Teilen bestand, die durch ein flexibles Gelenk verbunden waren. Jeder Teil des Autos hatte einen eigenen Motor und ein Paar Stahlräder mit einem Durchmesser von 2,7 Metern! Die Spur der Räder war in beiden Teilen des Fahrzeugs unterschiedlich, was die Minenräumung des Gebiets beschleunigte. Aufgrund der völligen Ungeeignetheit der Struktur für die Art der von der deutschen Armee in den Jahren 1944-1945 durchgeführten Aktivitäten wurde der Krupp Raumer S in einer Prototypkopie erstellt. Am Ende der Feindseligkeiten wurde es von der US-Armee erbeutet und in die USA transportiert.
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