Grundinformationen
| Hersteller | Hobby Boss |
| Produktcode | HBB83836 |
| Gewicht: | 0.40 kg |
| Ean: | 6939319238368 |
| Maßstab | 1:35 |
| Zum Katalog hinzugefügt: | 27.8.2015 |
| Tags: | GAZ-AA |
The GAZ-AA is a license-built version of Ford Model AA by GAZ 1932–1942. It had a four cylinder, 40 HP engine and could reach a top speed of 70 km/h on roads. This workhorse was placed into a variety of roles by the Red Army including supply hauling, troop transport, ambulance, fueling, and was also converted to mount either the 25-mm AA gun or quadruple Maxim machine gun
| Item No |
83836 |
| Item Name |
Soviet GAZ-AA Cargo Truck |
| Bar Code |
6939319238368 |
| Scale |
1:35 |
| Item Type |
Static kit |
| Model Dimension |
Length: 149.6mm Width: 56mm |
| Total Plastic Parts |
230+ |
| Total Sprues |
10 sprues and tires |
| Chromeplate Parts |
n/a |
| Resin Parts |
n/a |
| Metal Parts |
n/a |
| Photo Etched Parts |
1 PIECE |
| Film Accessory |
n/a |
| Released Date |
2015-06 |
| More Features |
The kit consists of over 230 parts , includes 7 clear parts
- Details finely represented by newly tooled parts
- rubber tires with very good detail
- Photo-etched parts included |
Der GAZ-AA war ein sowjetischer Kleintransporter aus der Zwischenkriegszeit und dem Zweiten Weltkrieg. Das Fahrzeug hatte eine Gesamtlänge von 5,34 Metern, eine Breite von 2,04 Metern und einen Radstand von 3,34 Metern. Es erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h. Das Auto konnte eine Last von 1.500 Kilogramm tragen. Als Antrieb diente zunächst ein 4-Zylinder-Motor mit 3,3 Liter Hubraum und einer Maximalleistung von 41 PS, synchronisiert mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe.
Der GAZ-AA wurde ursprünglich als originalgetreue Lizenzkopie des amerikanischen Ford AA-Trucks entwickelt. Es wurde angenommen, dass der GAZ-AA einer der Grundlastwagen der Roten Armee sein würde. Die Serienproduktion des Autos begann 1932 und dauerte bis 1950. Es wird geschätzt, dass in seinem Verlauf über eine Million GAZ-AA-Lkw produziert wurden. Es ist auch erwähnenswert, dass das Auto in den Jahren 1932-1950 Modifikationen und Änderungen unterzogen wurde. Einer der wichtigsten war die Einführung des GAZ-MM-Motors mit einer Leistung von 50 PS im Jahr 1938. In der Zeit von 1941 bis 1945 wurde jedoch im Zusammenhang mit den Feindseligkeiten eine radikal vereinfachte und verarmte Version ohne beispielsweise einen der Scheinwerfer oder mit einer hölzernen Fahrerhaustür hergestellt. Der GAZ-AA wurde durch das Fahrzeug GAZ-51 ersetzt.
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