DISCONTINUED Kovozavody Prostejov 48021 Suchoj Su-7U "Moujik" Warsaw Pact

Die Sukhoi Su-7 ist ein sowjetischer Jagdbomber mit schrägen Flügeln, Vollmetallstruktur mit klassischem Leitwerk. Der Antrieb erfolgte durch einen einzelnen Lulka AL-7F1-Motor. Der Flug des Prototyps fand am 8. September 1955 statt. Es trat 1958 in die Linie ein. Die erste Serienversion war die als Su-7 bezeichnete Maschine, die als Kampfflugzeug fungierte. Es tauchte jedoch schnell eine sehr interessante taktische Variante der Su-7B auf. Am Ende der Jahre. 50 förderte das sowjetische Kommando das Konzept der "Atomisierung" und "Raketenbildung" des Schlachtfeldes. Die Hauptrolle des Tragens von Atomladungen auf dem taktischen Schlachtfeld sollten Boden-Boden-Raketen und Rohrartillerie spielen, aber für die Beseitigung besonders mobiler Zellen (Truppenkolonnen) oder für einen präzisen Schlag (Atomwaffen des Feindes). , gesicherte Kommando- und Kommunikationsstationen), sollte es als Träger eines Hochgeschwindigkeits-Überschallflugzeugs eingesetzt werden. Aufgrund der hohen Geschwindigkeit, der großen Nutzlast, des "starken" Motors und der entsprechenden Reichweite und ebenso wichtig der Notwendigkeit, die Maschine schnell in Betrieb zu nehmen (vor der Su-7B wurde dafür provisorisch modifizierte Mig-15 / -17 verwendet Rolle), fiel die Wahl auf das Sukhoi-Design. Mitte der 1960er Jahre wurde das Flugzeug für die Serienproduktion der Suchoja Su-7B empfohlen, die ersten Exemplare liefen in der zweiten Hälfte dieses Jahres vom Band. Später wurden neue Versionen entwickelt, wie die Su-7BM mit zusätzlichen Raketenstarttriebwerken, die Su-7UB, also eine Trainingsversion mit einer Zwei-Personen-Kabine, oder die Versionen Su-7BK oder Su-7BKL. Technische Daten: Länge: 16,8 m, Spannweite: 8,77 m, Höhe: 4,8 m, Höchstgeschwindigkeit: 1,6 Ma, Steiggeschwindigkeit: 152 m/s, praktische Decke: 15500 m, maximale Reichweite: 1450 km, Bewaffnung: permanent – 2 NR-30 30 mm Kanonen, aufgehängt - bis zu 4000 kg Fracht auf 4-6 Unterflügelmasten.