UM MT 692 Tank BT-2 With An Experimental Turret (with a 76.2mm Gun)

Der BT-2 war ein sowjetischer Verfolgungspanzer aus der Zwischenkriegszeit und dem Beginn des Zweiten Weltkriegs. Die ersten Prototypen wurden 1931 gebaut, ein Jahr später begann die Massenproduktion, die bis 1933 andauerte. Dabei wurden ca. 620 Fahrzeuge dieses Typs gebaut. Der Antrieb erfolgte durch einen einzigen Motor M-5-400 mit 340 PS. Der Wagen war 5,35 Meter lang und 2,23 Meter breit. Die Bewaffnung bestand entweder aus zwei 7,62-mm-DT-Maschinengewehren oder einer 37-mm-Kanone und einem einzelnen Maschinengewehr.

Der BT-2 wurde auf Basis der 1930 aus den USA importierten Radkettenfahrzeuge von Walter Christie entwickelt. Sie zeichneten sich dadurch aus, dass sie sich sowohl auf Rädern, was ihnen eine hohe Marschgeschwindigkeit auf der Straße bescherte, als auch auf Raupen bewegten – was wiederum gute Geländeeigenschaften bedeutete. Nach Feldtests in der UdSSR wurden die Autos von Christie unter der Bezeichnung BT-2 in die Serienproduktion aufgenommen, aber der Turm, die Straßenradstruktur, die Ausrüstung und das Layout des Kampfabteils wurden geändert. Während der kurzfristigen Produktion wurde der BT-2 in zwei Varianten der Bewaffnung installiert: mit zwei Maschinengewehren und einem Gewehr und einem Maschinengewehr. Es wurde zur Grundlage für die Entwicklung der Fahrzeuge BT-5 und BT-7, deren Gesamtproduktion 6.000 Einheiten überstieg.