Als primäres Jagdflugzeug der US-Marine konzipiert, konnte die F-14 Tomcat Luftüberlegenheits-, Begleit- und Angriffsmissionen durchführen und war zweifellos eines der ausgeklügeltsten und technologisch fortschrittlichsten Flugzeuge, die jemals auf einem Flugzeugträger eingesetzt wurden. Der Maschinenprototyp wurde am 21. Dezember 1970 geflogen und die ersten Flugzeuge wurden vier Jahre später an die US Navy ausgeliefert. Die letzten Tomcat-Flugzeuge wurden erst 2006 außer Dienst gestellt, was die hohe Qualität und großartige Leistung dieser Maschine perfekt veranschaulicht. Die innovativste und charakteristischste Lösung für den F-14 sind die Flügel mit variabler Geometrie. Per Computer oder manuell vom Piloten gesteuert, können sie ihren Anstellwinkel von 20 Grad bei Minimalgeschwindigkeit auf 60 Grad bei Überschallgeschwindigkeit verändern. Die sich verändernde Geometrie der Flügel ermöglicht auch eine optimale Positionierung der Flügel beim engen Manövrieren, wodurch dieses leistungsstarke Flugzeug eine erstaunliche Manövrierfähigkeit aufweist. Das Herzstück des Tomcat-Waffensystems ist das Hughes ANG-9-Radar, das normalerweise mit den AIM-54A Phoenix-Luft-Luft-Raketen mit einer Reichweite von bis zu 180 km zusammenarbeitet. Es ist besonders wichtig, mehr als ein Ziel verfolgen und angreifen zu können. Nicht weniger wichtiges Element der Bewaffnung, wie die Kampferfahrung im Vietnamkrieg gezeigt hat, ist die Kanone - in der F-14, die im Inneren des M-61 Vulcan-Rumpfes montiert ist und bis zu 6.000 Schuss pro Minute abfeuert! Natürlich kannst du auch andere Waffenarten am Tomcat anbringen, wie zum Beispiel Sparrow, Sidewinder-Raketen oder diverse Bomben. Einen großen Teil ihres Erfolgs verdankt die F-14 auch dem hervorragenden Antrieb in Form eines Pratt-Whitney TF30-Triebwerkspaares mit einem Schub von 9300 daN mit Nachverbrennung. Technische Daten: Höchstgeschwindigkeit: 2480 km / h, Steiggeschwindigkeit: 153 m / s, praktische Decke 17100 m, maximale Reichweite: 3200 km, Bewaffnung: fest - einzeln, sechsläufige 20-mm-M61-A1-Kanone, aufgehängt - bis zu 6580 kg Ladung.Die McDonnell-Douglas A-4 Skyhawk ist ein amerikanisches Bodenangriffsflugzeug, dessen Prototyp erstmals 1954 geflogen wurde. Während der Prototypenerprobung im Jahr 1954 brach es den Rekord für horizontale Fluggeschwindigkeit in seiner Flugzeugklasse. Die A-4 ist eine einmotorige Maschine mit einer Tiefdeckerstruktur mit Deltaflügel, die sich während des Einsatzes durch eine hohe Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen auszeichnete, was die Anerkennung der Piloten gewann. Verschiedene Versionen des Flugzeugs A-4 Skyhawk nahmen am Vietnamkrieg, den Nahostkonflikten (1967 und 1973) und dem Falklandkrieg (1982) teil. Sie spielten eine entscheidende Rolle im Krieg von 1967 und dienten in der israelischen Luftwaffe. Die Produktion endete 1979 und bisher wurden ungefähr 2.900 Kampfversionen und ungefähr 600 Trainingsversionen produziert. Während des Dienstes wurden zahlreiche Versionen erstellt, von denen die A-4A (die erste Serienversion), die A-4F (erweiterte Elektronik) und die A-4G (Trainingsversion) ersetzt werden sollten. Feste Bewaffnung: 2 Browning Mk 12 Kanonen (20 mm Kaliber); Hängende Ausrüstung (je nach Version) mit einem Gewicht von 3720 kg bis 4155 kg. Das Flugzeug exportiert, min. nach Argentinien, Australien, Neuseeland und Singapur. Technische Daten: Höchstgeschwindigkeit: 1075 km/h; Steiggeschwindigkeit 28-43 m / s, praktische Decke 14900 m, maximale Reichweite: 3305 km.
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